Graditelji^59'37''

Prije gotovo 500 godina sultan Sulejman Veličanstveni u Osijeku je dao sagraditi most kojeg su  suvremenici nazivali osmim svjetskim čudom. Od mađarske prijestolnice do hrvatske luke Ploče u 21. stoljeću vodi europski cestovni koridor 5C. Osijek je jedan od gradova  na trasi koja preko Mađarske, Hrvatske, i Bosne i Hercegovine najkraćim putem povezuje srednju Europu i Dalmaciju.  Graditelji su se  ponovno suočili s izazovom kako premostiti Dravu. Nekoliko kilometara uzvodno od Osijeka odabrano je mjesto na kojem je dvije obale rijeke, Slavoniju i Baranju, trebalo spojiti modernim mostom kojim će proći autocesta. Dugačak gotovo dva i pol kilometra najduži je most ikada sagrađen u Hrvatskoj. I Pelješki most će  biti  kraći od ovog osječkog.

U nešto više od tri godine iz močvarne je ravnice usred guste šume izrasla fascinantna građevina u čijem je nastajanju sudjelovalo nekoliko stotina ljudi raznih struka, od inženjera do fizičkih radnika. Među njima se našla čak i jedna žena koja se izvrsno snašla u muškom društvu.  Svoje domove su zamijenili sobama i stanovima u neposrednoj blizini gradilišta kako bi svako jutro, zimi već i prije svitanja, bili pokraj rijeke, svatko sa svojim alatom u ruci. Ponekad bi radili do kasno navečer, prkoseći zimskoj hladnoći i ljetnoj vrućini, blatu i prašinu, prirodi koja zna biti i jako nemilosrdna. Iza sebe su ostavili most kojim će Dravu  prelaziti buduće generacije, ali će samo njima  ostati uspomene na građevinski projekt koji im uvijek iz nova budi osjećaje zadovoljstva i ponosa koje mogu razumjeti samo ljudi koji vole graditi.